{"id":3440,"date":"2021-09-27T15:07:44","date_gmt":"2021-09-27T13:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/paxster.no\/?p=3440"},"modified":"2025-11-14T12:24:18","modified_gmt":"2025-11-14T11:24:18","slug":"postlevering-hvordan-bor-flatene-tilpasse-seg-endrede-volum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paxster.no\/nb\/for-fleets\/postal-last-mile-how-should-fleets-adapt-to-changing-volumes\/","title":{"rendered":"Postlevering: Hvordan b\u00f8r fl\u00e5tene tilpasse seg endrede volum?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Produktmiks og volum endrer seg raskt. COVID-19-pandemien har dyttet alle inn i den digitale tidsalderen, og det forventes at trenden med f\u00e6rre brev og \u00f8kende pakkemengder vil fortsette. I denne artikkelen deler vi innsikt i hvordan ledende posttjenester jobber for \u00e5 forbli konkurransedyktige med felles levering av brev og pakker.<\/strong><\/p>\n<p>Sp\u00f8rsm\u00e5let mange posttjenester pr\u00f8ver \u00e5 finne svar p\u00e5, er hvordan disse endringene b\u00f8r p\u00e5virke kj\u00f8ret\u00f8yfl\u00e5ten og leveringsalternativene deres. For mange fl\u00e5teansvarlige har denne megatrenden grovt sett betydd reduserte vektkrav og \u00f8kte volumbehov, noe som har f\u00f8rt til en preferanse for varebiler eller varebil-lignende alternativer med st\u00f8rre lastekapasitet. Men her er det grunn til \u00e5 v\u00e6re forsiktig, dette kan i enkelte situasjoner virke mot sin hensikt.<\/p>\n<p>\u00c5 velge riktig verkt\u00f8y (kj\u00f8ret\u00f8y) er viktig, men det b\u00f8r ikke stoppe der. For at et postbud skal kunne yte sitt beste, er det viktig at jobben passer til verkt\u00f8yet, og omvendt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3442 size-full\" src=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1.jpg\" alt=\"\" width=\"871\" height=\"490\" srcset=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1.jpg 871w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Posten-2015-2273_jpg-PMM-01085_jpg-1078x516-1-1024x490-1-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 871px) 100vw, 871px\" \/><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvis kj\u00f8ret\u00f8yene er verkt\u00f8yene \u2013 hva er da jobbene?<\/h2>\n<p>P\u00e5 et overordnet niv\u00e5 kan jobben defineres som en kombinasjon av to viktige elementer.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\n<li>Kj\u00f8reruten<\/li>\n<li>Leveransen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3443 size-full\" src=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1.jpg 800w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bilde1-768x610-1-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Ingen ruter er like, og et typisk postselskap vil ha et utvalg av ulike ruter i portef\u00f8ljen sin, fra byomr\u00e5der til landlige str\u00f8k. Rutene varierer som regel i lengde, antall stopp og antall leveringspunkter, for \u00e5 nevne noen kriterier.<\/p>\n<p>Og selv om vi har foresl\u00e5tt at de riktige verkt\u00f8yene m\u00e5 velges og tas i bruk basert p\u00e5 rutenes egenskaper, vil fordelene av dette alene v\u00e6re begrenset. N\u00e5r man i tillegg tilpasser produktmiksen til verkt\u00f8ykassen, kan en postoperat\u00f8r forvente \u00e5 spare 15\u201325 % tid sammenlignet med varebil eller varebil-lignende alternativer.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produktmiksen er n\u00f8kkelen<\/h2>\n<p>I motsetning til mye av konkurransen i pakkeindustrien, er posttjenester fortsatt p\u00e5lagt \u00e5 levere tradisjonell brevpost, noe som gir dem litt andre utfordringer og muligheter. Sammen med ledende posttjenester har vi sett n\u00e6rmere p\u00e5 hva som passerer gjennom depotene deres.<\/p>\n<p>Adresseert post utgj\u00f8r fortsatt en betydelig andel av volumet og er en viktig bidragsyter til bunnlinjen. Selv om volumene er synkende, er de fortsatt betydelige sett fra depotenes st\u00e5sted. Posten kommer ofte helt eller delvis sortert fra et sentralt sorteringsanlegg, klar til \u00e5 lastes p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yene.<\/p>\n<p>Uadressert reklamepost utgj\u00f8r en annen stor andel, men volumet varierer vanligvis syklisk, etter sesong eller tid p\u00e5 uken \/ m\u00e5neden. Posttjenester kan ogs\u00e5 oppleve st\u00f8rre, mer sporadiske topper for\u00e5rsaket av reklamepost, for eksempel n\u00e5r IKEA distribuerer katalogen sin, eller ved lignende tilfeller.<\/p>\n<p>Til slutt utgj\u00f8r pakker og sm\u00e5forsendelser en stadig st\u00f8rre andel av volumet. Og akkurat som uadressert reklamepost, varierer ogs\u00e5 pakkevolumene over tid, s\u00e6rlig i sesonger som jul eller Black Friday. Fysisk st\u00f8rrelse p\u00e5 pakkene kan variere, men det store flertallet er mindre enn en skoeske. Dette varierer fra operat\u00f8r til operat\u00f8r, men for de fleste tradisjonelle posttjenester vil sm\u00e5pakker utgj\u00f8re den st\u00f8rste andelen av volumet som leveres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3444 size-full\" src=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1.jpg 800w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1-18x10.jpg 18w, https:\/\/paxster.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/AdobeStock_318957203-edited-2048x1152-1-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u00e5, hva n\u00e5?<\/h2>\n<p>Godt sp\u00f8rsm\u00e5l! Ledende operat\u00f8rer deler vanligvis pakkemiksen etter st\u00f8rrelse, der store pakker sendes med store kj\u00f8ret\u00f8y, og mindre pakker med sm\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8y for \u00e5 oppn\u00e5 maksimal produktivitet. Siden sm\u00e5pakker utgj\u00f8r st\u00f8rstedelen av volumet, er effektiv levering av disse n\u00f8kkelen til konkurransefortrinn. Noen kj\u00f8ret\u00f8y er ideelle for transport, mens andre er bedre egnet til selve leveringen. N\u00e5r dette gj\u00f8res riktig, b\u00f8r posttjenester kunne levere mer enn 200 sm\u00e5pakker i l\u00f8pet av et skift, samtidig som de ogs\u00e5 leverer tradisjonell post og andre verdiskapende tjenester, som pakkehenting.<\/p>\n<p><strong>Basert p\u00e5 den endrede produktmiksen og postens \u00f8nske om \u00e5 balansere effektiv levering av brevpost samtidig som de tar en del av pakkemarkedet, anbefaler vi f\u00f8lgende:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><a href=\"https:\/\/paxster.no\/nb\/for-flater\/er-storre-kjoretoy-alltid-best-i-last-mile-delivery\/\">Se p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yfl\u00e5ten som en verkt\u00f8ykasse.<\/a><\/li>\n<li>Velg riktig verkt\u00f8y til riktig oppgave.<\/li>\n<li>Del pakkemiksen i store, mellomstore og sm\u00e5 pakker. Send pakkene med de optimale verkt\u00f8yene. Pakkeskap \/ PUDO-l\u00f8sninger kan v\u00e6re et verdifullt bidrag i dette.<\/li>\n<li>Omorganiser rutene for \u00e5 hente ut gevinstene av produktivitetsforbedringer.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product composition and volumes are changing rapidly. The COVID-19 pandemic has pushed everyone into the digital age, and it is expected that the trend with declining letters and surging parcel volumes will continue. In this blog post, we share insight on how best-in-class postal services work to remain competitive with joint deliveries of mail and parcel. The question that many&hellip;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-for-fleets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3440"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4337,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3440\/revisions\/4337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/paxster.no\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}